
Mit der zusammen mit der Finanzkrise und der gestiegenen Benzinpreise eingetretenen Krise der US-Autobauer scheint nun das Ende der SUVs gekommen zu sein, jener spritfressenden und schweren Angeberautos, mit denen manche Kleingeister mit ihrer gewünschten Größe und Durchsetzungskraft auch ihre Gleichgültigkeit gegenüber Umwelt- und Klimafragen demonstrieren wollten. Der Markt für normale Autos ist dieses Jahr in den USA "nur" um 16 Prozent eingebrochen, der für SUVs um 40 Prozent.
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